各地でＳＲの油温が上昇中のようですが、私はオートバイより先にすでに熱ダレしてます(泣)
仕事場の温度計も３０℃を超え、ふと熱帯魚の水槽の温度計を見たら２８℃になっており、最年長のグッピー君が水底でじっとしている。
適温が２５℃くらいなので、あわてて小型の扇風機を使って水温を下げている。
なんとか２６～２７℃くらいに抑えることが出来て良かった。
さて酷暑のなか、まず乗らないであろうレブル２５０(MC13)の自賠責更新は先延ばしにし、その費用をモンキー(Z50J)のタイヤに充てた。
相変わらず山はたっぷり残っているけれども、サイドウォールのひびが酷くてタイヤ交換するパターンの我が愛車達。
せめて違う種類にしようとハイグリップのBT390から昭和レトロな感じのＳＰに。
BT390はロット番号から２００６年製で、もうそんなに経っていたのかと驚く。
手で触った感じではまだ使えそうだけど…と思いながら、リアホイールを車体から外した時、何かがポロっと落下した。ブレーキシューが剥離したのだった。
危なかった。走行中にホイール内で剥がれたら、ロックするかブレーキ不能になる。
経年劣化はタイヤのみではない。
ということで、ブレーキシューは減っていなくても１０年を目安に交換しましょう。
