各チームの寒さ対策それぞれ…タイヤウォーマーや、
風防やハンドプロテクターも。
６時間耐久を盛り上げるべく、セーラー服の女性ライダーも登場。
次のレースでエンジンオイル交換無し（補充は少々）で１０レース相当（３時間×１０）という実験を終える。
そしていつもの指定席(笑)、クラス２位入賞のマグナスモータークラブは、いつもの３７秒台。本拠チームに戻り、キレキレな4PLUGSさんの走りと、
アツくなってピットインのサインを見てくれない4PLUGSに困っている、はちまるさん。
ところで、いつもの３時間から６時間になったレースで、体力的にへべれけになると思っていたが案外そうでもなかった。
走れば走るほど寒く感じる気温が体力を消耗させなかったのかもしれない。
レース後に腰が痛くなる私だが、転倒が無かったこともあり翌日の今日も大丈夫。 一方、珍しく３度も転倒したチームメイトの還暦Ｕ氏はダメージがあったようで、 今現在も連絡が途絶えている。ちょっと心配。
そしてクラッシャーのО氏は今日は無転倒…と思いきや最後にお約束の転倒(笑)。ということで壊れたレッグシールドが痛々しいが、エンジンの方はまったく問題なく、何という耐久性だろう。
タイヤも前後、さらに逆向とローテーションしながら４レース使用でも３８秒台後半ならまだまだいけそうだ。
ちなみに今回の順位 ７位／１２台 はいつものポジション。
ツヴァイチームのＮさん、暖かくておいしい豚汁ありがとうござました！
ママチャリＧＰがんばって～(笑)。
