昨日は店を休みにさせていただき、留学する娘を成田まで見送りに行った。要は重い荷物を含めた送迎運転手(笑)。
そのキャリーバッグの重量が心配だったが、リミットの３０ｋｇギリギリで、なんとかセーフ。
キャリーバッグの３０ｋｇって意外と重いと感じたが、バッグ自体が約５ｋｇなので、中に現行カブのエンジン一基くらいなイメージ…
同じ便か？日本代表の自転車競技と思われる団体も検査の列に。
ところで新型カブ５０の車両重量は９６ｋｇで、AA01等の旧５０スタンダードの７９ｋｇからどんどん重くなり、排ガス規制でパワーも落ちている。
一つ前のAA04も現行とほぼ同じデータだが、なぜかカブカップで一緒に走るとそれほど差が感じられないのは、ウデの差なのか、新型のトータルバランスなのか…
