じつは梅雨時より降水量が多いらしい９月。とはいえ台風も絡んで平年以上に雨
ばかりの鎌倉。
全国的にも、今年のシルバーウイークはライダー泣かせ、というよりいじめに近い
か(笑）。
それならばとういことで、来るべき好天に向け、ツーリング時のパンク修理の練習
などをしてみよう。ベースはチューブタイプのレブル。
の亀裂もみられる。以前に交換した記憶はあるが、ロットから９年前の製造だ。
もうそんなに経つのか…そういえば少し悲しい運命を辿って私の元に来たレブル
だった…という話はさておき、この際タイヤも交換することにした。
今回の主役は先日購入したジャッキだ。
作業スペースさえ確保出来れば、ご覧のとおり楽々とリフトアップ。
見てるだけで怖い後輪を外した状態。地震がきたら終了。
今回はＩＲＣのＷＦ‐９１０をチョイス。地味なレブルなので、タイヤくらい派手に決
めたい(笑）。チューブも新品を奢るが、それでも安い。リッターバイクの１／３。
初めて使ってみた携帯用エアーボンベだが…１本ではまるでダメなようだ。
ミニエアーポンプだと規定圧の半分も結構大変。機械はやっぱりすごいと実感
する。
タイヤ交換の模様は省略するが、けっしてチェンジャーなど使用してい…
今回使用の工具類など。不安定なジャッキアップで車体を揺らしたくないので、
重いリアホイールのシャフト抜きに貫通ドライバーとハンマーはあれば楽。
ビードワックスもあれば楽だが、シリコングリス（チューブ）で代用してみた。
蚊取り線香と虫よけスプレーはあれば助かる季節(笑）。
尚フロントタイヤは省略。
